Onderscheidend veel ruimte
De nieuwe Ford Puma heeft standaard 456 liter laadruimte** en met neergeklapte achterbank zelfs 1126 liter. Dit is inclusief de waterdichte en uitspoelbare MegaBox voor je mega grote spullen of vieze laarsen.
![](https://preview.dealer-asset.co/images/nl12/product/feature/New-Ford-Puma-kofferbak-ruimte-638429295381067149.jpg?s=1024)
De nieuwe Ford Puma een mild hybride SUV die ontworpen is om rijden en genieten één te maken. Altijd met een onderscheidend ontwerp, een op de bestuurder gerichte cockpit en MegaBox voor extra opbergruimte. En er is meer! Zoals een digitaal instrumentenpaneel, verstelbare armsteunen voor extra rijcomfort en tot 456 liter kofferruimte.
Bekijk hieronder de details van de Ford Puma Titanium, ST-Line, ST-Line X en ST.
De nieuwe Ford Puma heeft standaard 456 liter laadruimte** en met neergeklapte achterbank zelfs 1126 liter. Dit is inclusief de waterdichte en uitspoelbare MegaBox voor je mega grote spullen of vieze laarsen.
Draadloos verbonden met jouw telefoon en de cloud. Zo heb je altijd jouw favoriete apps bij de hand en mis je nooit een software update. Allemaal te bedienen via spraakherkenning en centraal geplaatst op het dashboard.
Waar je ook bent en wat er ook gebeurd. Met de 360° camera van de Puma heb je zich op elke hoek.
De Puma is verkrijgbaar met EcoBoost Hybrid Powershift®, een automatische transmissie met zeven versnellingen en dubbele koppeling. Ideaal voor korte afstanden in de stad, brandstofefficiëntie en rijplezier.
Cruisen is het sleutelwoord. Met Speed Sign Recognition wordt de snelheid automatisch aangepast aan de borden en met het Stop-and-Go en Lane Centering blijft jouw Puma tussen de lijnen(3).
De stad is onvoorspelbaar, daarom controleren Cross Traffic Alert en Blind Spot detection(3) op verborgen gevaren en naderende voertuigen van beide kanten.
De Ford Puma mild hybride maak gebruik van regeneratief remmen voor extra ondersteuning van de benzinemotor wanneer dat nodig is(4). Met deze zelfopladende mild hybrid kun je je brandstofverbruik en CO2-uitstoot verminderen(5).
[*]SYNC 4: rijd niet wanneer je wordt afgeleid of wanneer je handheld-apparaten gebruikt. Gebruik waar mogelijk spraakgestuurde systemen. Sommige functies kunnen zijn vergrendeld terwijl het voertuig in een versnelling staat. Niet alle functies zijn compatibel met alle telefoons.
[**]Vracht- en laadvermogen beperkt door gewicht en gewichtsverdeling.
[***]Draadloos opladen is mogelijk niet compatibel met alle mobiele telefoons.
[1]Standaard beschikbaar op ST-Line X en ST-uitvoeringen
[2]Beschikbaar als optie.
[3]De Driver Assist-functies zijn extra's. Ze vervangen nooit de aandacht en het beoordelingsvermogen van de bestuurder, die het voertuig zelf onder controle moet houden. Ze vervangen veilig rijden niet. Optioneel met rijhulptechnologieënpakket. Raadpleeg de gebruikershandleiding voor bijkomende informatie en beperkingen.
[4]De resultaten kunnen variëren afhankelijk van je rijgedrag.
[5]In vergelijking met andere niet-hybride motoren.
[6]De verbruiks- en CO2-emissiecijfers die in de tabel worden getoond, zijn afkomstig van de Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP). Deze cijfers kunnen niet reflecteren wat de resultaten van het rijden in de praktijk zijn, omdat dit afhangt van een aantal factoren, waaronder de geïnstalleerde accessoires, variaties in het weer, rijstijlen en belasting van het voertuig. De getoonde cijfers zijn bedoeld ter vergelijking; vergelijk alleen het brandstofverbruik en CO2-cijfers met andere voertuigen die zijn getest volgens dezelfde technische procedures. Voor plug-in hybride voertuigen: deze cijfers zijn verkregen door gebruik te maken van een combinatie van batterijvermogen en brandstof. Plug-in hybride voertuigen hebben stroom nodig om op te laden. Voor batterij-elektrische voertuigen: deze cijfers zijn verkregen nadat de batterij volledig was opgeladen. Batterij-elektrische voertuigen hebben stroom nodig om op te laden. Het elektrische bereik dat wordt getoond, werd verkregen met behulp van de WLTP-testprocedure. De aangegeven brandstof-/energieverbruiken, CO2-emissies en elektrische bereiken worden bepaald volgens de technische eisen en specificaties van de Europese regelgeving (EG) 715/2007 en (EU) 2017/1151, zoals laatst gewijzigd. Lichte voertuigen die zijn goedgekeurd volgens de World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) hebben brandstof-/energieverbruik en CO2-emissie-informatie voor zowel de New European Drive Cycle (NEDC) als de WLTP. WLTP is een nieuwe, realistischere testprocedure voor het meten van het brandstofverbruik en de CO2-emissies en zal de NEDC volledig vervangen tegen het einde van het jaar 2020. De toegepaste standaardtestprocedure maakt vergelijkingen mogelijk tussen verschillende voertuigtypen en verschillende fabrikanten. Naast de brandstofefficiëntie van een auto spelen rijgedrag en andere niet-technische factoren ook een rol bij het bepalen van het brandstof-/energieverbruik, de CO2-emissies en het elektrische bereik van een auto. CO2 is het belangrijkste broeikasgas dat verantwoordelijk is voor de opwarming van de aarde. Een gids over brandstofverbruik en CO2-emissies die gegevens bevatten voor alle nieuwe personenauto-modellen is gratis verkrijgbaar bij elk verkooppunt of kan worden gedownload onder https://www.gov.uk/co2-and-vehicle-tax-tools.