Ford doet de komende drie jaar een proef met E-Transits op waterstof
Ford doet onderzoek naar het potentieel van waterstof als energiebron voor de veelgeprezen volledig elektrische E-Transit bedrijfswagen. Het onderzoek zal vaststellen of brandstofceltechnologie kan helpen om een groter emissievrij rijbereik te bieden voor E-Transit-klanten met energie-intensieve gebruiksscenario's.
Gedeeltelijk gefinancierd door het Advanced Propulsion Centre (APC), zal het Ford-consortium van zes leiders op het gebied van autotechnologie en wagenparkbeheer ook helpen bij het bepalen van de vereiste ondersteunende infrastructuur voor het tanken van waterstof. Ford Pro zal het proefproject gebruiken om zijn conversie-expertise uit te breiden.
Ford verwacht dat de primaire toepassing van brandstofceltechnologie tot zijn recht zal komen in de grootste, zwaarste bedrijfswagen varianten. Zo kunnen deze voertuigen met een hogere energiebehoefte ook emissievrij zijn en tegelijkertijd het rijbereik leveren dat klanten eisen.
Emissie vrij rijden
Het E-Transit project van Ford met waterstofcellen en het APC zal de business case van het voertuig valideren door de expertise van Ford als 57-jarige marktleider in bestelwagens in het Verenigd Koninkrijk te koppelen aan deskundigen op het gebied van brandstofcel aandrijflijnen en wagenparkbeheerders, waaronder Ocado Retail. Andere partners in het project zijn bp, dat het waterstofgebruik en de infrastructuurvereisten vastlegt; Cambustion, dat het brandstofcelsysteem test; Viritech, dat opslagsystemen voor waterstof ontwerpt; en Cygnet Texkimp, dat het koolstofvezel-gereedschap voor de drukvaten levert.
Waterstofbrandstofcellen produceren elektriciteit door waterstof uit een tank aan boord te combineren met zuurstof, waarbij de enige emissies water zijn. Het systeem gebruikt de waterstoftank in wezen als een "gasbatterij" om de actieradius te vergroten en sneller op te laden dan de vaste batterijen en op het lichtnet aangesloten laders die gewoonlijk door EV's worden gebruikt. Dit kan voordelig zijn voor exploitanten met zware toepassingen zoals vervoer over lange afstanden, maximale belastingen, hulpapparatuur zoals koelmachines, en exploitanten met beperkte oplaadmogelijkheden tijdens de werktijd.
Ford doet al sinds de jaren negentig onderzoek naar brandstofcel technologie, ontwikkelt vele prototypes, verfijnt testvoertuigen in samenwerking met klanten en demonstreerde in 2021 een E-Transit brandstofcel voertuig op de CENEX Low Carbon Vehicle Show. Op Europees niveau is Ford nog steeds betrokken bij een aantal door de overheid gefinancierde projecten die ook het gebruik van waterstof technologieën onderzoeken, zowel voor gebruik met verbrandingsmotor aangedreven voertuigen als brandstofcellen.
Een testvloot van acht Ford E-Transits met waterstofcellen zal gedurende zes maanden rijden tijdens het driejarige project tot 2025. De gegevens van de testvloot zullen inzicht verschaffen in de totale kosten van het bezit en gebruik van een grote bestelwagen met een verbeterd emissievrij bereik en een bedrijfstijd die vergelijkbaar is met die van een dieselauto.
De prototype Ford E-Transits zullen worden uitgerust met een brandstofcel met hoog vermogen, in combinatie met een aanzienlijke waterstofopslagcapaciteit, geoptimaliseerd voor veiligheid, capaciteit, kosten en gewicht. Een belangrijk projectonderdeel is de evaluatie van efficiënte en levensvatbare recycling van afgedankte onderdelen.
Weg naar beter
Het waterstof E-Transit project ondersteunt de 'Road to Better' duurzaamheidsverbintenis van Ford, die aantoont hoe de Europese activiteiten van het bedrijf tegen 2035 als eerste regio koolstofneutraal zullen worden. Ford heeft de uitstoot van zijn wereldwijde productiefaciliteiten sinds 2017 met 40% verminderd.
Wil je meer weten over de volledig elektrische E-Transit
Nieuws
-
Ford Pro introduceert E-Transit met grotere actieradius en breidt gebruiksmogelijkheden…
-
Ford Ranger nu met verlengde wielbasis én vijf zitplaatsen op grijs kenteken leverbaar
Veelgevraagde vijfzitter met extra lange laadbak speciaal voor Nederland ontwikkeld… -
Ford viert 60 jaar Mustang met nieuwe uitvoeringen, festiviteiten voor fans en roadtrips
Hij staat synoniem aan plezier, vrijheid, prestaties en een vleugje rebellie… -
Een legende op de weg: 60 jaar Ford Mustang
Het jaar 2024 markeert een mijlpaal voor autoliefhebbers over de hele wereld,… -
Ford vestigt wereldrecord en start verkoop van elektrische Explorer
Vandaag breekt avonturier Lexie Alford (@LexieLimitless) een nieuw record: zij… -
Ford Nederland viert 100-jarig jubileum
Ford Nederland aanvankelijk gevestigd in Rotterdams hotel Assemblage van vele… -
Iconische Ford Bronco nu in Nederland te bestellen
Ford maakt vandaag de Nederlandse prijzen van de iconische Ford Bronco bekend… -
Ford Pro introduceert nieuwe sportieve Ford Transit Custom MS-RT
Met de presentatie van de nieuwe Transit Custom MS-RT kondigt Ford Pro een nieuwe… -
De nieuwe Ford Puma: Cool, Comfortabel en Connected
Ford presenteert de nieuwe Puma , een hightech evolutie van de bestverkochte… -
Nieuwe Ford Mustang fastback en convertible
De nieuwe Ford Mustang 1 is vanaf nu ook in Nederland te bestellen. Het nieuwste… -
Ford Pro onthult nieuwe Transit Connect PHEV
Ford Pro presenteert de nieuwe compacte Transit Connect, waarmee het aanbod… -
Ford Kuga alweer de best verkochte plug-in hybride auto in Europa
Het is officieel bevestigd: onze Kuga Plug-in Hybrid was in 2023 de best verkochte…