Master - Ford Nederland B.V.
Getoonde model is uitgerust met opties en accessoires.
Meer ruimte om je bedrijf te laten groeien.
De nieuwe Transit Courier is nog steeds compact maar is nu langer, breder en hoger. En hij is ook slimmer. Naast de ruimte voor twee europallets, hebben we hem naar een hoger niveau gebracht met geavanceerde connectiviteit, veiligheid en aandrijflijnen.
Kies uit benzine, diesel of de 100% elektrische E-Transit Courier.
Voeg daar een nieuwe krachtige look met verbeterde capaciteiten aan toe, en je hebt de perfecte partner voor je grote plannen gevonden.
.jpg "All electric")
De nieuwe, ruimere Transit Courier is nog steeds compact. Met een laadlengte van 1,8 m en een breedte van 1,22 m tussen de wielkasten is er plaats voor twee europallets en een maximaal laadvermogen van 850 kg***. Een verhoogde dakhoogte van 1,25 m maakt het volume nog groter. De E-Transit Courier heeft zelfs 44 l toegankelijke opslagruimte extra in de frunk.
De Transit Courier beschikt over de nieuwste SYNC 4 met 8" of 12" touchscreen en smartphone mirroring⁴. Met ingebouwde modem voor verbeterde connectiviteit, realtime navigatie en draadloze updates. De modem maakt ook een reeks verbonden functies voor beveiliging en voertuigstaat mogelijk, waardoor u in contact blijft en de controle houdt.
De Transit Courier zit vol met geavanceerde functies om u te helpen uw werkdag door te komen. Intelligente rijhulpsystemen⁵, waaronder Adaptive Cruise Control met Lane-Keeping, Pre-Collision Assist, Intelligent Speed Assist en Rear Parking Aid – maken rijden, parkeren en werken eenvoudiger, slimmer en veiliger⁵.
[1] Het vermogen en laadvermogen zijn afzonderlijke attributen en worden mogelijk niet gelijktijdig bereikt.
[2] Het maximale trekvermogen varieert op basis van lading, voertuigconfiguratie, accessoires en het aantal passagiers.
[3] Vracht- en laadvermogen worden beperkt door gewicht en gewichtsverdeling. Het maximale laadvermogen varieert en is afhankelijk van accessoires en voertuigconfiguratie.
[4] SYNC 4: rijd niet wanneer je wordt afgeleid of wanneer je handheld-apparaten gebruikt. Gebruik waar mogelijk spraakgestuurde systemen. Sommige functies kunnen zijn vergrendeld terwijl het voertuig in een versnelling staat. Niet alle functies zijn compatibel met alle telefoons.
[5] Driver Assist-functies zijn bedoeld als aanvulling. Ze vervangen nooit de aandacht van de bestuurder, hun beoordelingsvermogen en de noodzaak om altijd zelf de controle over het voertuig te behouden.
